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SKF轴承摩擦力矩的影响因素有哪些?

SKF轴承摩擦力矩的影响因素有哪些?

为了更仔细的了解轴承实际的特性,或许要更准确的计算,SKF的新模型能够考虑其它因素的影响,并加入到计算公式中。今天山东优驰小编与大家浅析SKF轴承摩擦力矩的影响因素有哪些?

a、切入发热
b、油气润滑,喷油润滑,低油位油浴润滑和脂润滑情况下的贫油回填效应
c、油浴润滑中的拖拽损失
d、游隙和不对中

一、切入发热减少系数
当轴承中有充分的润滑剂时,并非所有润滑剂都能通过接触部位,只有极少量润滑剂用来形成油膜。因此,部分靠近接触部位入油边的润滑油被排斥并产生倒流。润滑剂倒流时在内部会因剪切作用而产生热量,降低润滑油的粘度,减少油膜的厚度和滚动摩擦分量。

二、贫油回填减少系数
在油气润滑、喷油润滑、低油位油浴润滑(即油位低于最低滚动体的圆心)和脂润滑的情况,当滚子多次压过滚道,可能会挤出过量的润滑剂。还有可能由于轴承的高转速或润滑剂的高粘度,使接触部位边沿处的润滑剂可能没有足够时间补充到滚道,因而导致油膜厚度和滚动摩擦的减少,这种现象称为“运动贫油”

SKF轴承摩擦力矩的影响因素有哪些?

三、油浴润滑中的拖拽损失
拖拽损失是其它效应中影响总摩擦力矩的最大因素。在油浴润滑中,轴承部分被浸没,或在某些特殊情况下,轴承被完全浸没,在这些情况下,储油池的大小,几何结构和油位对轴承的摩擦力矩会有实质性的影响。

四、游隙和不对中对摩擦的影响
轴承的游隙或不对中出现变化时,摩擦力矩也会随着变化。但在高温和高转速工作下的轴承,内部游隙可能会减小,摩擦会因此而增加。轴承中的角度误差通常会增加摩擦,但对于自调心球轴承,球面滚子轴承,球面滚子推力轴承而言,因角度误差引起的摩擦增加,可忽略不计。
以上是山东优驰小编针对SKF轴承摩擦力矩的影响因素有哪些?的阐述,希望对使用进口轴承的您有所帮助。

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